![\"\"](\"https:\/\/www.vancura.cz\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/corse_map.jpg\")
<\/a><\/p>\n01. \u010ctvrtek – odjezd
\nVe\u010der p\u0159ed odjezdem jsme rozlo\u017eili kola do speci\u00e1ln\u00edch vak\u016f. Proto\u017ee byl objedn\u00e1n opravdu velk\u00fd autobus, ka\u017ed\u00fd mohl m\u00edt v\u011bc\u00ed kolik cht\u011bl, tak jsem zabalil opravdu v\u00e1gn\u011b (Lubor by se divil). U autobusu bylo jasn\u00fd \u017ee se u\u017e v\u0161ichni dob\u0159e znaj\u00ed, proto\u017ee v t\u00fdhle sestav\u011b jezd\u00ed po evrop\u011b u\u017e n\u011bjakej ten p\u00e1tek. C\u00edl : It\u00e1lie, Livorno, trajekt.<\/p>\n
02. P\u00e1tek – trajekt, p\u0159ejezd pod Mt.Cinto
\nRozl\u00e1man\u00fd jsme r\u00e1no vysk\u00e1kali z Neopl\u00e1na a \u0161up na trajekt. N\u011bkte\u0159\u00ed se pokou\u0161eli na horn\u00ed palub\u011b dospat noc, na\u0161t\u011bst\u00ed v\u017edy zv\u00eddav\u00fd Jirka objevil tajnou cestu do luxusn\u00ed odpo\u010d\u00edv\u00e1rny. Cesta na Korziku do Bastie trvala p\u0159es 4 hodiny. Odtud n\u00e1s bus zavez do centra ostrova – do kempu (gps) pod nejvy\u0161\u0161\u00ed horou Korziky – Monte Cinto. Pan kempa\u0159 se jal rozt\u00e1\u010det pivo, do skleni\u010dek 0,25 plnou parou pustil pivo, pak k\u00e1vovou l\u017ei\u010dkou vyh\u00e1zel p\u011bnu a to opakoval cca 2 minuty ne\u017e byl s v\u00fdsledkem spokojenej (3 Eura).<\/p>\n
03. Sobota – v\u00fdstup na Mt.Cinto
\nOdchod z kempu v 5 r\u00e1no, je\u0161t\u011b \u017ee jsem p\u0159ibalil h\u016flky a trek boty. V\u00fdstup byl v pohod\u011b a\u017e pod vrchol (2706n.m.), naho\u0159e byl sn\u00edh, mlha a docela to klouzalo. Taky zna\u010den\u00ed nic moc, zapome\u0148te na kr\u00e1sn\u00fd \u010desk\u00fd turistick\u00fd zna\u010dky. Naho\u0159e na n\u00e1s \u010dekal havran co mi \u017eral rozinky. Ve\u010der v kempu jsme smontovali kola a B\u00e1rb\u00fd n\u00e1s nau\u010dil Pako-hru.<\/p>\n
04. Ned\u011ble – kolmo do Porta
\n\u010cekal n\u00e1s cca 20km v\u00fdjezd do sedla Col de Vergio a potom cca 30km sjezd a\u017e k mo\u0159i. P\u0159i pohledu na ostatn\u00ed a jejich nabu\u0161en\u00fd drezy, vyle\u0161t\u011bn\u00fd kola a vyr\u00fdsovan\u00fd nohy jsem se trochu b\u00e1l. Ale uk\u00e1zalo se \u017ee jde o rozumn\u00e9 jedince, co v\u017edy \u010dekaj\u00ed na posledn\u00ed a i tempo bylo sp\u00ed\u0161e pomal\u00e9. Naho\u0159e jsme byli cobydup. Potom n\u00e1sledoval asi nejhez\u010d\u00ed sjezd co jsme jeli – docela rychl\u00fd (m\u00edsty p\u0159es 50km\/h) na kvalitn\u00edm povrchu, sem tam divok\u00fd kozy nebo prase. Cestou jsem se sna\u017eil odlovit prvn\u00ed ke\u0161, ale nezada\u0159ilo se (byla na ho\u0159e). Spalo se u mo\u0159e v p\u0159\u00edjemn\u00fdm kempu (gps).<\/p>\n
05. Pond\u011bl\u00ed – p\u0159ejezd do Bonif\u00e1\u010da
\nBohu\u017eel jsme se probudili do de\u0161t\u011b a kolem poledne balili mokr\u00fd stany. R\u00e1no jsem sko\u010dil na n\u00e1kup. Cht\u011bl jsem platit kartou, sympatick\u00e1 pan\u00ed (co si zp\u00edvala s r\u00e1diem) mi str\u010dila do ruky platebn\u00ed termin\u00e1l a hraj si. P\u016fvodn\u011b pl\u00e1novan\u00fd v\u00fdjezd kv\u016fli po\u010das\u00ed odpadnul, tak se jelo busem a\u017e dol\u016f na jih do Bonifacia. Na nejhez\u010d\u00ed m\u011bsto s dokonalou atmosf\u00e9rou jsme ale m\u011bli jen 30 minut. Uf Uf. Starod\u00e1vn\u00fd bar\u00e1\u010dky stoj\u00ed p\u0159\u00edmo nad \u00fatesama, 8km daleko je Sard\u00ednie. Span\u00ed v kempu (gps) za m\u011bstem.<\/p>\n
06. \u00dater\u00fd – Vodop\u00e1d, kolmo do Zonzy
\nBusem jsme vyrazili sm\u011br sever na vodop\u00e1d Cascade de Piscia, odsud zase na kolech dol\u016f a\u017e do Zonzy (40km). Proto\u017ee se n\u00e1m to zd\u00e1lo m\u00e1lo, vyrazili jsme je\u0161t\u011b na proj\u00ed\u017e\u010fku podle GPS. Cestou jsme jeli po pidi silni\u010dk\u00e1ch s minim\u00e1ln\u00edm provozem a skrz vesni\u010dky jak z obr\u00e1zku. Okolo se v\u00e1leli menhiry (divnej patn\u00edk co nevyfotil ani B\u00e1rb\u00fd – a ten fot\u00ed v\u0161echno). Span\u00ed v kempu \u010d. 4 (gps)<\/p>\n
07. St\u0159eda – kolmo do sedla a ke kask\u00e1d\u00e1m
\nProto\u017ee zna\u010dn\u00e1 \u010d\u00e1st v\u00fdpravy vyrazila p\u011b\u0161ky na kopec, m\u011bli jsme ten den vlastn\u011b voln\u00fd program. Na kolech jsme v pohod\u011b vyjeli na Col de Bavella a se\u0161up dol\u016f ke kask\u00e1d\u00e1m. U\u017e p\u0159i sjezdu bylo jasn\u00fd \u017ee se zp\u00e1tky nad\u0159em jako kon\u011b, na 8km to spadlo o 700 v\u00fd\u0161kov\u00fdch metr\u016f. Taky \u017ee jo, na nejleh\u010d\u00ed p\u0159evod hodinu a \u010dtvrt. Naho\u0159e zaslou\u017een\u00e9 pivo a kone\u010dn\u011b i prvn\u00ed ke\u0161ka.<\/p>\n
08. \u010ctvrtek – kolmo Zonza – Petreto, busem do Tattone
\nV\u00fdprava se rozd\u011blila na dv\u011b skupiny, prvn\u00ed cyklodraci jeli 70km, druh\u00e1 pohodov\u00e1 jela 40km. Sraz v Petreto. Odtud busem do fin\u00e1ln\u00ed destinace, do hor kolem Corte. Kemp (gps)<\/p>\n
09. P\u00e1tek – anglick\u00e9 kask\u00e1dy, vlakem Corte
\nR\u00e1no jsme v pohod\u011b vy\u0161l\u00e1pli na Anglick\u00e9 kask\u00e1dy Cascade des Anglais a proto\u017ee n\u00e1m bylo l\u00edto tam zab\u00edt cel\u00fd den, vzali jsme aktivitu do vlastn\u00edch rukou a je\u0161t\u011b vyrazili vl\u00e1\u010dkem do Corte. Jako obvykle ani p\u00e1n na n\u00e1dra\u017e\u00ed neum\u011bl anglicky ale l\u00edstky n\u00e1m prodal spr\u00e1vn\u00fd. Vlak to byl p\u0159ekr\u00e1snej, v rychlosti si sice nezad\u00e1 s \u010desk\u00fdm kovboj\u00e1kem, o to v\u00edc \u010dasu m\u00e1te na dopit\u00ed l\u00e1hve v\u00edna. V Corte jsme m\u011bli jen cca 2 hodiny, GPS n\u00e1s spolehliv\u011b dovedla do centra.<\/p>\n
10. Sobota – Bastia a odjezd
\nR\u00e1no byl odjezd ve 4, prej kv\u016fli povinn\u00fdmu odpo\u010dinku \u0159idi\u010d\u016f. Vypl\u00e1zli n\u00e1s v 8 na pl\u00e1\u017e a n\u011bjak se do 5-ti bavte. Bohu\u017eel se n\u00e1m nepoda\u0159ilo doj\u00edt p\u011b\u0161ky do centra m\u011bsta, bylo to dost daleko, nav\u00edc ne p\u0159\u00edli\u0161 hezkou cestou. Ve\u010der na trajektu bylo pot\u0159eba dop\u00edt na\u010dat\u00e9 bar\u00fdlky s v\u00ednem, co\u017e se brzo poda\u0159ilo.<\/p>\n
Z\u00e1v\u011br : Korzika je id\u00e1ln\u00ed cyklistick\u00e1 destinace, \u0159idi\u010di jezd\u00ed pomalu a opatrn\u011b, silnice kvalitn\u00ed. Cesty vedou jen nahoru nebo dol\u016f, rovinu jsem tam nevid\u011bl. J\u00eddlo v obchod\u011b je srovnateln\u011b drah\u00fd jako u n\u00e1s, v hospod\u011b je draze, pizza 10 Euro, pivo nebo kola 3 Eura. Kemp cca 8 Euro. Nikdo neum\u00ed anglicky, ochota person\u00e1lu nic moc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cyklo expedice na kr\u00e1sn\u00fd ostrov pln\u00fd s\u00edr\u016f a v\u00edna<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-17441","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cestopis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17441"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17567,"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17441\/revisions\/17567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vancura.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}